是否使用伺服電機？

     當前的直流異步電機并沒有針對低慣量和高加速度反應進行設計，是否使用伺服電機？

一臺帶有反饋設備的異步電動機可以為特殊應用提供更好的解決方案嗎？看一看伺服電機和異步電機的定義和性能屬性，也許可以得到答案。
　　伺服電機系統：伺服系統不僅僅是一臺電機，它是包含控制器、驅動、電機和反饋設備的閉環運動系統，通常還帶有光學或者磁性編碼器。因為供應商總是在做伺服電機的廣告，人們就發生了概念混淆。
　　“ 伺服電機”是具有永磁（PM）的同步機器，代表為有刷或者無刷永磁電機。它的性能屬性和其他的幾種電機類型不太一樣。永磁同步電機擁有很高的峰值和連續扭矩，可以用來在精確定位系統中以很高的加速度和減速度驅動伺服系統。扭矩通常和輸入電流成正比，電機軸速和輸入電壓直接相關。輸入電壓越高，電機的速度也就越快，扭矩/速度曲線是線性的。
　　永磁結構和電機的氣隙直接相連。看看永磁無刷電機的配置，可動的轉子（具有永磁性）和固定的定子線圈在磁性上相互作用，使電機具備扭矩和速度。三相定子域交替加強，永磁轉子與旋轉的定子同步。一個特殊的電子溝通系統可以用來檢測轉子的位置以加強定子線圈。在精確定位系統中，除了大多數汽

車應用和系統中使用超大型電機之外，都要選擇永磁無刷電機。當用在閉環扭矩、速度或者定位系統中，永磁無刷電機只是一種伺服電機。
　　異步電機擁有和永磁無刷電機相同的物理定子，但是轉子結構完全不同。鼠籠異步電機包括一系列鋁制或者銅制件，嵌入在轉子結構的凹槽中，通過大型的短翼尾部連接。這些轉子短板與定子旋轉域磁性耦合，感生出新的轉子域，同定子相互作用以使轉子運動。在同步定子、慢速轉子域和實際轉子速度之間存在一點微小差距，這個速度差距導致了滑移。輸入的頻率決定了電機速度。

舉例來說，一臺60Hz的兩極交流電機空載速度可以達到3600rpm，而四極交流電機的速度則低于1800rpm，并且依賴于滑移率。隨著電機扭矩的增加，滑移增加而速度下降。交流異步電機要增加扭矩，代價是降低速度 ，直到負載達到臨界點這時候電機速度突然降低到零。一個固有的交流電機性能特點是：它的初始扭矩很小，而且當電機啟動時沒有任何負載。

這個固有的扭矩－速度性能，隨著八十年代電動變頻器的出現而被徹底改變了。變頻器的功能在于 ，使用可調或者可變的驅動重新確定扭矩－速度曲線，以改變電壓和頻率，從而使交流異步電動機成為系統速度之王。
　　當今的速度和定位系統：高性能驅動的持續進步 ，已經使交流異步電機和永磁無刷電機以及相應的驅動在市場上更具競爭力，但是永磁無刷電機仍然統治著定位控制應用。除此而外，永磁無刷電機還在工廠里蠶食著直流有刷速度控制在1kw（1.37hp）或者更低瓦數應用的市場。
　　怎樣選擇：直流異步電機當前不是為了低滯和高加速度響應所設計。它占據了從100瓦到100萬瓦的速度應用的絕大部分市場份額。
　　除了在50kw（67hp）或者更大的系統之外，都可以將永磁無刷電機用于伺服定位系統。在固定或者可變速度的系統里，則更多的使用交流異步電機。通用的解決方案使很少見的。其他的電機也還不錯 ，但是遠遠沒有經典的交流異步電機和新興的永磁無刷電機這樣成功。

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